Замена масла в Пушкине

Мы проводим замену масла двумя способами:

- Экспресс способ;

- Традиционный способ замены масла.

Сейчас по подробнее рассмотрим оба эти способа и Вы узнаете об их плюсах и минусах и выберете какой вам больше подходит.

Экспресс способ замены масла в Пушкине.

Замена масла экспресс способом делается специальным оборудованием, при помощи которого создается разряженное давление, которое позволяет выкачать масло через масляный щуп.

Такой способ весьма популярен по ряду причин:

1) Быстрота этого способа замены масла экономит ваше время. Не приходится снимать зашиту двигателя, так как она не мешает извлечению масла.

2) К этому способу прибегают при проблеме наличия дефектов в сливной пробке, которые могут появиться при несвоевременной замене масла, или неправильных манипуляциях при замене.

Экспресс способ позволяет сохранить все детали в целости и сохранности, благодаря сливу масла через специальный щуп.

3) В двигателе и ремзоне сохраняется чистота, благодаря вакуумной откачке масла.

Одним из минусов становится тот факт, что мы не осматриваем ходовую часть машины, как это делается при традиционной замене масла, при которой становится просто неизбежен, процесс осмотра подвески, днища кузова, глушителя.

Если вы хотите все же осмотреть эти детали, то придется потратить время на этот процесс.

Традиционный способ замены масла.

При таком способе масло сливается через специальное отверстие в поддоне картера. Такой способ подразумевает больше времени на процедуру слива масла, но в нем есть и свои плюсы.

Мы используем специальный подъёмник или яму. При этом мы, визуально можем осмотреть днище машины, взглянуть на подвеску и выхлопную систему. Это очень важно, так как обследование скрытых от глаз деталей автомобиля дает гарантию Вашей безопасности и безопасности пассажиров.

Единственным минусом становится потраченное время, но его и не жалко, когда речь идет о безопасности.

Как часто необходимо менять масло в двигателе?

Рекомендованные интервалы через которые надо менять масло в автомобиле разнятся у автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем. В бензиновых установках его следует менять раз в 8-10 тысяч км, а в дизельных раз в 5-8 тысяч км.

Стоит заметить, что при эксплуатации автомобиля в ситуациях с повышенной нагрузкой   (сильные морозы, жара, много пыли, высокая влажность) приходится менять масло раз в 5 тысяч км. Это рекомендовано производителями практически всех автомобилей. Выбор способа замены масла стоит не однозначно. Лучше всего чередовать оба способа, так вы сэкономите, время и будете уверенны, что с автомобилем все в порядке.

При покупке масла у нас, мы проводим замену масла БЕСПЛАНО!!! При этом мы можем гарантировать качество приобретенных у нас расходных материалов, которые мы подтверждаем соответствующими сертификатами и именем официальных брендов наших поставщиков.

Среди них MOBIL1 и CASTROL, ESSO и LIQUI MOLI, SHELL, MOTUL, ENEOS и многие другие.

Вы конечно можете произвести замену масла и самостоятельно, но существуют некоторые риски при такой замене:

- необходимо не повредить посадочное место топливного фильтра;

- важно аккуратно открывать сливную пробку и не сорвать резьбу;

- расходные материалы должны быть только качественные;

- защищайте мотор от попадания в него грязи или ветоши и прочего.

РОС-Кузовервис 

Автосервис в Пушкине (Славянка)

Телефон: 8(812)911-35-93

Стоимость:

Замена масла в двигателе, если Вы купили его у нас - Бесплатно.

Замена привезенного Вами масла от 350 рублей, включая замену фильтра и снятие поддона.